Szezonális gumicsere
Centírozás: miért kell minden gumicserénél?
A centírozás a kerék kiegyensúlyozása, amely nélkül remeghet a kormány és egyenetlenül kophat a gumi. Elmagyarázzuk, mikor elengedhetetlen és mikor ajánlott.
Tudástár – gumis tanácsok
Gyakorlati tudnivalók defektről, pótkerékről, gumicseréről, tárolásról és gumiválasztásról. Rendszeresen bővül.
Napi gumis tippek
Frissítve:
Ha egy adott sebességnél remegni kezd a kormány, kérjen centírozást: ez a kiegyensúlyozatlan kerék leggyakoribb jele.
Centírozás: miért kell minden gumicserénél? – cikkHa hosszabb távra tervez, fontolja meg egy második felniszett beszerzését: a szezonális csere gyorsabb lesz, és a gumi is kevésbé terhelődik.
Kerékcsere vagy gumiszerelés: mi a különbség? – cikkIdőpontfoglaláskor adja meg a gumiméretet és azt, hogy felnis kerekeket kell-e cserélni – így a szerelő mindennel felkészülve érkezik.
Gumicsere a ház előtt: így működik a mobil gumiszerviz – cikkNégyévszakos gumi vásárlásakor keresse az oldalfalon a hópehely-hegycsúcs (3PMSF) jelölést: ez jelzi a téli bevizsgálást.
Négyévszakos gumi: kinek éri meg és kinek nem? – cikkKülföldi téli út előtt nézze meg az adott ország hivatalos közlekedési tájékoztatóját: a szabályok országonként eltérnek és változhatnak.
Kötelező-e a téli gumi? Magyar és szomszédos szabályok – cikk
Összes cikk (22)
Szezonális gumicsere
Kerékcsere vagy gumiszerelés: mi a különbség?
Kerékcserénél a teljes felnis kerék cserélődik, gumiszerelésnél a gumit szedik le a felniről és szerelik fel a másikat. Megmutatjuk, mikor melyik a jobb.
Szezonális gumicsere
Gumicsere a ház előtt: így működik a mobil gumiszerviz
A mobil gumiszerviz felszerelt szervizautóval érkezik, és a háza vagy munkahelye előtt cseréli le a kerekeket. Megmutatjuk, mire van szükség és hogyan zajlik.
Szezonális gumicsere
Négyévszakos gumi: kinek éri meg és kinek nem?
A négyévszakos gumi kényelmes kompromisszum a kevesebbet, főleg városban autózóknak. Megmutatjuk, kinek jó választás, és kinek érdemes maradni két szettnél.
Szezonális gumicsere
Kötelező-e a téli gumi? Magyar és szomszédos szabályok
Magyarországon a téli gumi általánosan nem kötelező, de a hóláncra vonatkozó tábla igen. Ausztriában és több szomszédos országban szigorúbbak a szabályok.
Gumitárolás
Tárolt gumi visszaszerelése: mire figyeljen szezonkezdéskor?
Hónapokig álltak a garázsban vagy a gumihotelben. Mielőtt visszakerülnek az autóra, érdemes pár dolgot ellenőrizni, hogy biztonságosan induljon a szezon.
Gumitárolás
Hány évig használható a gumi, és meddig tárolható?
A gumi nemcsak kopik, hanem öregszik is, akkor is, ha a raktárban áll. Mutatjuk, hogyan derítheti ki a korát, és mikor gyanús.
Gumitárolás
Hol ne tároljuk a gumit? Napfény, hő és ózon hatása
A gumi tárolás közben is öregszik, és a rossz hely ezt jelentősen felgyorsítja. Ezeket a helyeket kerülje, és ezek a jó alternatívák.
Gumitárolás
Tisztítás és jelölés tárolás előtt: így készítse elő a gumit
A tárolás előtti tisztítás és jelölés pár perc, de hosszú távon megéri: tovább bírja a gumi, és tavasszal nem kell találgatni, melyik kerék hova való.
Gumitárolás
Felnis kerék tárolása szezonon kívül: így csinálja jól
A felnis kerék tárolásánál a gumi mellett a felnire is figyelni kell. Nyomás, tisztítás, csavarok – a fontos részletek egy helyen.
Defekt, elakadás
Defekt az autópályán: mit tegyen lépésről lépésre?
Ha az autópályán kap defektet, a legfontosabb a biztonság: álljon le a leállósávba, jelezze az elakadást, és az utasokkal együtt menjen a szalagkorlát mögé.
Defekt, elakadás
Defekt éjjel vagy hétvégén: így kap gyorsan segítséget
Éjjel és hétvégén a hagyományos gumisok zárva vannak, de egy nonstop mobil gumiszerviz a helyszínre megy. Mutatjuk, mit tegyen, amíg megérkezik.
Gumitárolás
Gumi tárolása otthon: állva, fekve vagy akasztva?
Felnis kerék vagy csak abroncs? A tárolás módja ettől függ. Egyszerű szabályok, hogy a gumi ne deformálódjon a garázsban.
Gumitárolás
Gumihotel: mit kap a pénzéért a tárolásnál?
A gumihotel nem csak egy polc a raktárban. Megmutatjuk, mit tartalmaz jellemzően a szolgáltatás, és mikor jobb választás az otthoni tárolásnál.
Gumiválasztás, vásárlás
Gumiméret leolvasása: mit jelent a 205/55 R16 91V?
A gumi oldalfalán lévő 205/55 R16 91V jelölés megadja a szélességet, az oldalfal magasságát, a szerkezetet, a felniátmérőt, a teherbírást és a sebességi kategóriát.
Gumiápolás, karbantartás
Helyes guminyomás: hol találja és milyen gyakran mérje?
A helyes guminyomás értéke az ajtófélfán, a tanksapkán vagy a kezelési könyvben található. Havonta és hosszabb út előtt, hideg gumin mérje.
Pótkerék, mankókerék
Mankókerék sebesség és távolság: meddig lehet vele menni?
A mankókerék szükségmegoldás: jellemzően legfeljebb 80 km/h-val és csak rövid távon használható. Összeszedtük, mire figyeljen vele az úton.
Szezonális gumicsere
Mikor jöhet a nyári gumi? A tavaszi csere időzítése
A nyári gumi akkor kerülhet fel, amikor a hőmérséklet tartósan 7 °C fölött marad, és már nem várható visszatérő fagy. Így időzítse jól a tavaszi cserét.
Szezonális gumicsere
Mikor váltsunk téli gumira? A 7 fokos ökölszabály
Téli gumira akkor érdemes váltani, amikor a hőmérséklet tartósan 7 °C körül vagy alatta marad. Elmondjuk, miért, és mit nézzen meg a téli szetten csere előtt.
Pótkerék, mankókerék
Pótkerék visszaszerelése: így kerül vissza a javított gumi
Defekt után pótkeréken vagy mankón jár? Lépésről lépésre leírjuk, hogyan kerül vissza a javított gumi, és miért ne halogassa a visszacserét.
Gumiápolás, karbantartás
Profilmélység mérése otthon: egyszerű módszerek
A profilmélységet egy olcsó mérővel vagy a gumiba épített kopásjelzővel otthon is ellenőrizheti. A törvényes minimum 1,6 mm, de a biztonság ennél többet kíván.
Gumiválasztás, vásárlás
Terhelési és sebességi index egyszerűen elmagyarázva
A gumi méretjelölése utáni szám a terhelési, a betű a sebességi index. Mindkettőnek el kell érnie az autóhoz előírt értéket, hogy a gumi biztonságos legyen.